以小搏大,以硅基成本享碳化硅性能:森国科微型化750V <span style='color:red'>SiC MOSFET</span>晶圆的破局之道
  在功率半导体领域,碳化硅(SiC)技术以其卓越的电气性能已成为不争的未来趋势。然而,市场普及始终面临一个核心挑战:如何在不牺牲性能的前提下,将成本降至可与成熟硅基产品正面竞争的水平?森国科最新推出的KWM2000065PM(750V/2Ω)与 KWM1000065PM(750V/1Ω)两款SiC MOSFET产品,以其革命性的微型化芯片设计,给出了一个强有力的答案——通过极致缩小的Die Size,实现系统级成本与性能的双重优势,直指高压平面MOSFET与SJ MOSFET的替代市场。  01技术深潜:微型化Die引发的性能与成本革命  这两颗晶圆最引人注目的特点,是其极其紧凑的尺寸。KWM2000065PM的芯片面积(不含划片道)仅为0.314 mm²(0.560 * 0.560mm),而KWM1000065PM也仅为0.372 mm²(0.560 * 0.665mm)。这一尺寸远小于同规格的硅基器件,奠定了其颠覆性优势的基础。  热性能的先天优势:更稳定,更高效  与传统硅基MOSFET相比,SiC材料本身拥有高出三倍的热导率。这意味着,在同等体积下,SiC芯片内部的热量能更快速地传导至外壳。结合森国科这两款产品的微型化设计,其热阻(RthJC)具备先天的稳定性优势。  --热阻稳定性:硅器件在高温下导通电阻(RDS(on))会急剧增大,而SiC的RDS(on)随温度变化率远低于硅。规格书显示,即使在175°C的高结温下,KWM1000065PM的导通电阻典型值仅从25°C时的1.0Ω升至1.6Ω,变化幅度远优于同级硅器件。这带来了更可预测的功耗和更稳定的高温运行表现。  --高效散热:小尺寸Die允许采用成本更低、体积更小的封装(如DFN5x6, TO-252等)。由于芯片热点与封装外壳的热路径极短,热量能更高效地散发,从而允许器件在更高的功率密度下运行,或减少散热系统的体积与成本。  电气性能的极致化:支持高频、高可靠性应用  高开关速度与低损耗:两款产品均具备极低的电容(Ciss/Coss/Crss),例如KWM2000065PM的Crss典型值低至1.0pF。这直接转化为更快的开关速度、更低的开关损耗(Eon/Eoff)和更小的栅极振荡,为高频开关电源提升效率、缩小无源元件体积奠定了基础。  --750V耐压的可靠性裕量:相较于传统的600V-650V硅基MOSFET,750V的额定电压提供了更强的抗电压冲击和浪涌能力,在PFC电路、反激式拓扑等应用中,系统可靠性得到显著提升。  --快速体二极管:内置的体二极管具有快速反向恢复特性(Qrr低),在桥式电路或硬开关条件下,能有效降低反向恢复损耗,提升整体效率。  成本结构的颠覆:从“芯片成本”到“系统成本”的胜利  这才是森国科此次产品的核心破局点。微型化Die的直接优势是:  单颗芯片成本大幅降低:在同等晶圆上,更小的尺寸意味着可切割的芯片数量呈指数级增长,直接摊薄了单片晶圆的制造成本。  --封装成本显著下降:小芯片可采用更小、更简单的封装,封装材料(塑封料、引线框)和工艺成本随之降低。  --系统级成本优化:由于SiC的高频、高效特性,电源系统中的散热器、磁性元件(电感、变压器)和滤波电容都可以做得更小、更轻,从而在整体系统层面实现显著的体积缩减和成本节约。  02应用蓝图:灵活封装策略覆盖广阔市场  森国科此次提供晶圆形态的产品,赋予了下游客户极大的设计灵活性,精准瞄准两大应用方向:  合封(Chip-in-Package):赋能超紧凑电源  对于追求极致功率密度的应用,如氮化镓快充充电器、服务器AC/DC电源模块、通信电源模块等,这两颗小尺寸Die可与控制器、驱动IC等合封在一个多芯片模块(MCPM)内。这种“All-in-One”的方案能最大限度地减少寄生参数,提升频率和效率,是实现拇指大小百瓦级快充的理想选择。  独立封装:替代传统硅基MOSFET  对于工业电源、光伏逆变器辅助电源、电机驱动、LED照明驱动等需要独立器件的应用,这两颗晶圆可被封装为成本极具竞争力的分立器件。其目标正是直接替代目前市场中广泛使用的750V-800V高压平面MOSFET和超结MOSFET(SJ-MOSFET),让终端产品在几乎不增加成本的情况下,轻松获得效率提升、体积缩小和可靠性增强的优势。  03市场展望:开启“硅基成本,碳化硅性能”的新纪元  森国科KWM2000065PM与KWM1000065PM的推出,具有深远的市场意义。它标志着SiC技术不再仅仅是高端应用的奢侈品,而是可以通过创新的设计与制造工艺,下沉到主流功率市场,成为替代硅基产品的“性价比之选”。  森国科的这两款微型化750V SiC MOSFET晶圆,是一次精妙的“四两拨千斤”。它们没有盲目追求极致的单一性能参数,而是通过芯片尺寸的微型化革命,巧妙地平衡了性能、可靠性与成本,精准击中了市场普及的痛点。这不仅是两款优秀的产品,更代表了一种清晰的市场战略:让碳化硅的强大性能,以客户乐于接受的成本,渗透到每一个可能的电力电子角落,加速全球电气化的高效与节能进程。对于所有寻求产品升级换代的电源工程师而言,这无疑是一个值得密切关注的技术风向标。
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发布时间:2026-01-26 17:43 阅读量:506 继续阅读>>
森国科发布创新TOLL+Cu-Clip封装<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>,重新定义功率密度与散热新标准
  在追求更高效率、更高功率密度的电力电子领域,碳化硅(SiC)功率器件的性能优势已得到广泛认可。然而,传统的封装技术正成为限制其潜能全面释放的关键瓶颈。森国科(SGKS)近日创新性地推出KM025065K1(650V/25mΩ)与 KM040120K1(1200V/40mΩ)两款SiC MOSFET产品,率先将TOLL封装与铜夹片(Cu-Clip)技术深度融合,为下一代高性能电源方案树立了新标杆。  01 技术基石:为何选择TOLL封装?  TOLL(TO-Leaded,L-type)封装是一种专为大电流、高散热需求设计的表面贴装(SMD)封装。其外形与标准的TO-LL规范兼容,具备以下核心优势:  低外形与高功率密度:  TOLL封装的高度通常极低(如规格书中标注的典型值为2.30mm),非常适合在空间受限的应用中实现高功率密度布局。  出色的散热能力:  封装底部具有大面积的可焊接散热焊盘,为芯片到PCB(或散热器)提供了极低的热阻路径。规格书中KM025065K1的结壳热阻(RθJC)低至0.46°C/W,KM040120K1更是达到0.42°C/W,为高效散热奠定了基础。  低寄生电感:  多个开尔文源极引脚和功率引脚的优化布局,有助于减小开关回路中的寄生电感,这对于发挥SiC高频开关优势、抑制电压过冲和振铃至关重要。  02 性能跃迁:Cu-Clip技术如何赋能TOLL封装?  森国科的创新之处在于,在TOLL封装内部,用铜夹片(Cu-Clip) 替代了传统的铝键合线(Bonding Wires)。  彻底告别键合线瓶颈:  传统键合线存在寄生电感较大、载流能力有限、热机械可靠性等问题。Cu-Clip通过一块扁平的铜片直接连接芯片源极和引线框架,实现了面接触。  实现“三位一体”的性能提升:  超低导通电阻:  铜的导电性远优于铝,Clip结构提供了更广阔的电流通道,显著降低了封装内部的导通电阻。  极致散热性能:  铜片成为高效的导热桥梁,将芯片产生的热量快速、均匀地传导至整个引线框架和封装外壳,这正是实现超低RθJC的关键。  更高的可靠性与电流能力:  消除了键合线可能因热疲劳而脱落的风险,载流能力大幅提升,规格书中KM025065K1的连续漏极电流在Tc=25°C时高达91A。  03 强强联合:TOLL+Cu-Clip与SiC晶圆的完美协同  当优化的TOLL封装、先进的Cu-Clip互联技术与高性能SiC晶圆相结合,产生了“1+1+1>3”的协同效应:  充分发挥SiC高频特性:  低寄生电感的封装允许SiC芯片以更快的速度开关(如KM025065K1的上升时间tr=28ns),从而显著降低开关损耗,提升系统频率和效率。  最大化功率密度:  优异的散热能力使得器件能在更高结温(Tj=175°C)下持续输出大电流,允许使用更小的散热器,最终实现系统体积和重量的大幅缩减。  提升系统鲁棒性:  KM040120K1规格书中特别提到“带有单独驱动源引脚的优化封装”,这有助于进一步改善开关性能,减少栅极振荡,使系统运行更稳定可靠。  04 应用场景:为高效能源未来而生  这款创新封装的SiC MOSFET非常适合对效率、功率密度和可靠性有严苛要求的应用:  光伏/储能逆变器:  高开关频率可减小无源元件体积,高效率直接提升发电收益。  电动汽车车载电源(OBC/DCDC)与电机驱动:  高功率密度和卓越散热是满足紧凑空间和高温环境要求的关键。  服务器电源/通信电源:  助力打造效率超过80 Plus钛金标准的高密度电源模块。  工业电机驱动与不间断电源(UPS):  高可靠性和高频特性满足工业环境的严苛需求。  森国科KM025065K1与KM040120K1的推出,不仅是两款新产品的面世,更是一次针对功率封装瓶颈的精准突破。它证明了通过封装-互联-芯片的协同设计与创新,能够充分释放第三代半导体的巨大潜力。这为设计工程师在面对未来能源挑战时,提供了一把兼具高性能、高可靠性与高功率密度的利器,必将加速光伏、电动汽车、数据中心等关键领域的技术革新。
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发布时间:2026-01-26 17:39 阅读量:488 继续阅读>>
森国科<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>产品矩阵再扩容:三款PDFN8 * 8 + Cu-Clip封装新品引领高功率密度革命
  在小体积、高功率密度、高效散热成为行业刚需的今天,  森国科通过创新的封装技术给出了自己的解决方案。  继成功推出PDFN8 * 8+Cu-Clip封装的SiC二极管后,森国科正式发布三款同封装类型的SiC MOSFET产品——KM025065P1、KM040120P1和KM065065P1,形成了完整的650V-1200V电压覆盖,为高功率密度应用提供了更为丰富的选择。  这一系列新品基于森国科自主研发的第三代平面栅SiC MOSFET芯片技术,通过创新的铜夹片封装技术和优化的内部结构设计,在保持高性能的同时显著提升了散热效率和功率密度。  PART01 三款新品核心参数解析:满足不同功率等级需求  KM025065P1:650V/25mΩ高电流型号  这款产品在25℃条件下连续漏极电流高达91A,脉冲电流能力达到261A,特别适合大电流应用场景。其低导通电阻(典型值25mΩ)确保在高电流下仍保持较低的导通损耗。  该器件结壳热阻低至0.49°C/W,配合Cu-Clip技术,能够将芯片产生的热量快速传导至PCB板,保证在高功率运行时的稳定性。  KM040120P1:1200V/40mΩ高压应用优选  针对光伏逆变器、工业电机驱动等高压应用,KM040120P1提供了1200V的耐压能力,同时在15V驱动电压下导通电阻典型值为40mΩ。该产品静态栅源电压为-5/+15V,适用于严苛的工业环境。  值得一提的是,这款产品特别优化了开关特性,在800V/33A测试条件下,开关能量表现优异(Eon典型值530μJ,Eoff典型值32.1μJ),有效降低系统开关损耗。  KM065065P1:650V/65mΩ性价比之选  对于成本敏感型应用,KM065065P1提供了平衡的性能与价格。其导通电阻典型值为65mΩ,连续漏极电流38A,适合中小功率场景。该产品输入电容仅为977pF,栅极总电荷41nC,便于驱动电路设计。  三款产品均支持-55℃至+175℃的工作结温范围,满足汽车电子、工业控制等严苛环境要求。  PART02 PDFN8 * 8+Cu-Clip封装技术深度解读  PDFN8 * 8+Cu-Clip封装是森国科为应对高功率密度挑战而推出的先进封装解决方案。与传统的引线键合技术不同,Cu-Clip(铜夹片)技术采用扁平铜桥连接芯片表面和外部引脚,有效降低封装电阻和热阻。  这种封装结构的优势显而易见:更低的寄生参数、更好的热性能以及更高的电流承载能力。实测数据显示,与传统封装相比,Cu-Clip技术能够降低约35%的封装电阻,同时提升约20%的电流能力。  热性能是功率器件的关键指标。PDFN8 * 8+Cu-Clip封装通过优化设计,实现了从芯片到PCB的高效热管理路径。三款新品的结壳热阻均在0.46-0.81°C/W范围内,大幅提升了整体散热能力。  封装尺寸方面,PDFN8 * 8保持了8mm×8mm的紧凑外形,引脚间距为2.0mm典型值,厚度控制在0.95mm典型值。这种紧凑设计使得器件在空间受限的应用中具有明显优势。  PART03 电气性能优势:低损耗与高可靠性兼备  开关损耗是影响功率转换效率的关键因素。三款新品在开关特性方面表现出色:  优化的开关速度:  由于减少了栅极回路的寄生电感,新品的开关速度得到显著提升。以KM025065P1为例,其开启延迟时间仅12ns,上升时间28ns,下降时间22ns,支持更高频率的运行。  低栅极电荷:  KM065065P1的栅极总电荷仅为41nC,KM040120P1为84nC,降低驱动电路的设计难度和功率需求。  优异的体二极管特性:  内置的快恢复体二极管具有低反向恢复电荷(Qrr),KM065065P1的Qrr典型值仅为67nC,减少反向恢复损耗。  可靠性方面,所有产品均通过严格的可靠性测试,包括高温反偏(HTRB)、高低温循环等测试,确保在恶劣环境下长期稳定运行。  PART04 应用场景全覆盖:从消费电子到工业驱动  新能源汽车领域  在车载充电机(OBC)和直流-直流转换器中,KM025065P1的高电流能力(91A连续电流)可直接替代多个并联的传统器件,简化系统设计。KM040120P1的1200V耐压适合800V电池系统应用。  可再生能源系统  光伏逆变器是SiC MOSFET的重要应用领域。KM040120P1的高耐压和低导通损耗可有效提升系统效率,配合其优异的开关特性,助力实现99%以上的转换效率。  工业电源与电机驱动  服务器电源、通信电源等场景中,KM065065P1的平衡性能和成本优势明显。其紧凑的封装尺寸有助于提升功率密度,满足现代数据中心对高密度电源的需求。  消费类电子  大功率快充电源适配器、便携式充电站等应用中,KM025065P1的高功率密度特性可在有限空间内实现更大的功率输出。  PART05 设计与应用支持:助力客户快速量产  针对不同的应用场景,森国科技术团队可提供定制化的解决方案,帮助客户优化系统性能,缩短产品上市时间。  在驱动设计方面,由于三款产品的阈值电压(VGS(th))在2.7-3.2V范围内,建议驱动电压在15-18V之间,以确保充分导通的同时避免过驱动。  散热设计建议  虽然Cu-Clip封装具有良好的散热性能,但在大功率应用中仍需注意PCB的热设计。建议使用2盎司及以上铜厚的PCB,并合理设计散热过孔和散热焊盘。  森国科此次推出的三款PDFN8 * 8+Cu-Clip封装SiC MOSFET产品,与先前发布的同封装SiC二极管共同构成了完整的功率半导体解决方案。这一产品组合体现了森国科在碳化硅技术领域的深厚积累和对市场需求的精准把握。  随着新能源、电动汽车等行业的快速发展,对功率器件的功率密度、效率、可靠性要求不断提高。森国科通过持续的技术创新和产品优化,为行业客户提供更具竞争力的解决方案。  未来,森国科将继续扩展Cu-Clip封装的碳化硅功率器件产品线,包括2200V及更高电压等级的器件,为全球绿色能源转型提供核心半导体支撑。  以下是三款产品的规格:
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发布时间:2026-01-23 11:02 阅读量:473 继续阅读>>
体积更小且支持大功率!ROHM开始量产TOLL封装的<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>
  2025年10月16日,全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)宣布,已开始量产TOLL(TO-LeadLess)封装的SiC MOSFET“SCT40xxDLL”系列产品。与同等耐压和导通电阻的以往封装产品(TO-263-7L)相比,其散热性提升约39%,虽然体型小且薄,却能支持大功率。该产品非常适用于功率密度日益提高的服务器电源、ESS(储能系统)以及要求扁平化设计的薄型电源等工业设备。  与以往封装产品相比,新产品的体积更小更薄,器件面积削减了约26%,厚度减半,仅为2.3mm。另外,很多TOLL封装的普通产品的漏-源额定电压为650V,而ROHM新产品则达到750V。因此,即使考虑到浪涌电压等因素仍可抑制栅极电阻,从而有助于降低开关损耗。产品阵容中包括13mΩ至65mΩ导通电阻的共6款机型的产品,并已于2025年9月开始量产(样品价格:5,500日元/个,不含税)。另外,新产品也已开始电商销售,可从Ameya360平台购买。另外,ROHM官网还提供6款新产品的仿真模型,助力客户快速推进电路设计。  <开发背景>  在AI服务器和小型光伏逆变器等应用中,功率呈日益提高的趋势,同时,与之相矛盾的小型化需求也与日俱增,这就要求功率MOSFET具有更高的功率密度。特别是被称为“卡片式”的超薄电源,其图腾柱PFC电路*1需要满足厚度4mm以下的严苛要求。为满足这些市场需求,ROHM开发出厚度仅为2.3mm、远低于以往封装产品4.5mm的TOLL封装SiC MOSFET。  <产品阵容>  <应用示例>  ・工业设备:AI服务器和数据中心等电源、光伏逆变器、ESS(储能系统)  ・消费电子:一般电源  <电商销售信息>  电商平台:Ameya360  开始销售时间:2025年9月起逐步发售  <术语解说>  *1) 图腾柱型PFC电路  一种高效率的功率因数校正电路方式,通过采用MOSFET作为整流器件来降低二极管损耗。通过采用SiC MOSFET,可实现高耐压、高效率及支持高温运行的电源。  <关于“EcoSiC™”品牌>  EcoSiC™是采用了因性能优于硅(Si)而在功率元器件领域备受关注的碳化硅(SiC)的元器件品牌。从晶圆生产到制造工艺、封装和品质管理方法,ROHM一直在自主开发SiC产品升级所必需的技术。另外,ROHM在制造过程中采用的是一贯制生产体系,已经确立了SiC领域先进企业的地位。・EcoSiC™是ROHM Co., Ltd.的商标或注册商标。
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发布时间:2025-10-20 11:02 阅读量:697 继续阅读>>
茂睿芯推出国内首款直驱<span style='color:red'>SiC MOSFET</span> flyback AC/DC产品MK2606S
  一、前言  碳化硅(SiC)作为第三代宽禁带半导体,SiC MOSFET因其高耐压、高频开关、耐高温、低通态电阻、低开关损耗和内阻随温度漂移小等特点,已广泛应用于高频、高压功率系统,如新能源汽车与充电桩、光伏与储能、航天、航空、通信等领域。目前,碳化硅(SiC)已经得到大批量验证,其可靠性远优于传统硅(Si)器件。      在传统工业级电源中,面对高母线电压下功率器件耐压不足的问题往往需要双管反激拓扑来解决,从而导致成本升高。市面上的方案通常为固定频率、无谷底导通,随着母线电压越高开关损耗越大,即使使用了SiC方案,通常也需要额外的SiC专用驱动芯片,还需要考虑上电时序等诸多问题,难以在小体积系统中集成。      在消费领域中,随着碳化硅产能的扩张和良率提升,成本正在快速下降,SiC功率器件也已经逐步渗透到消费级产品中,尤其是PD快充一直追求小体积、高集成度、高效率和低成本的应用场景。      随着第三代半导体发展,国内已有直驱GaN方案,但面向消费级市场直驱SiC的专用PWM控制器,国内仍处于空白,针对上述这些问题,茂睿芯推出了国内首款小6 pin直驱SiC MOSFET的flyback AC/DC产品-MK2606S。  二、MK2606S引脚图  三、MK2606S典型应用场景  四、MK2606S关键产品特征  支持16~30V宽VCC供电  驱动电压16V,可以直驱SiC MOSFET  支持135kHz开关频率  专有的软起机方案,在开机时可以降低次级同步整流尖峰  抖频功能,优化系统EMI  恒功率、Line OVP功能可开放  SOT23-6封装  MK2606S一图了解  五、MK2606S直驱SiC方案在工业辅源上的优势  1、工业辅源现阶段应用痛点  由于母线电压高,1200V耐压的Si MOSFET难以选择,且价格高,通常需采用双管反激配800V Si MOSFET,方案略复杂;  现有工业辅源方案通常为固定开关频率,各负载段效率难以优化;  目前搭配的为诸如Nxx1351, Uxx28x45, Uxx2844, 都没有QR模式,开通损耗大,尤其母线电压越高时,开通损耗越大;  为SiC辅源优化的PWM少;  即使采用SiC MOSFET,仍需要额外加SiC驱动器和供电电路,还需要考虑上电时序等诸多问题;  2、MK2606S 应用优势  MK2606S可以直驱SiC,省去驱动器和供电电路,其SiC耐压做得更高,选型更容易,同时采用QR模式,降低了开关损耗等等。  六、MK2606S直驱SiC方案在适配器上的优势  1、MK2606S直驱SiC方案大内阻可替小内阻Si方案  众所周知,碳化硅(SiC)的内阻随温度变化小,由下图可见,对比常温25℃和高温100℃的SiC和Si内阻曲线,Si的Rdson上涨了1.6倍,而SiC Rdson无明显上涨。  注:通过采用48W 12V/4A适配器评估,工作频率均为135kHz,功率管封装均为TO252,且在同一块PCB上进行对比。  上表可见,在输入90Vac满载12V/4A老化30min,虽采用了MK2606S+大内阻的SiC方案,但效率比小内阻的Si方案仍要优秀,高出0.1%。  2、MK2606S 直驱SiC方案比Si方案温度更低  工作频率均为135kHz,功率管封装均为TO252,且在同一块PCB上进行对比。  实验可见,在效率相差很小的前提下,MK2606S +SiC方案比传统PWM +Si方案MOS表面温度低11.8℃,这也是得益于SiC比传统Si具有更优异的导热率。  SiC的热导率尤为突出,比Si和GaN都要好,所以在效率相当的条件下,SiC的温度要低于Si,这一特性在实际的产品应用中,能大大降低散热材料带来的额外成本上升,譬如在适配器产品中甚至可以去掉散热器,进一步提高产线生产效率和降低人工组装成本。  MK2606S+大内阻SiC方案可替小内阻Si方案,且效率更高、导热更好、温度更低!  七、MK2606系列选型表  八、结语  茂睿芯作为国内一站式解决方案的集成电路厂商,始终走在行业前沿。早在氮化镓(GaN)技术兴起之初,茂睿芯便率先推出直驱式GaN控制芯片,并针对PD快充市场优化推出多功能集成芯片MK2697G,该产品至今仍是广受市场欢迎的主流方案之一。当前,随着碳化硅(SiC)技术广泛应用,茂睿芯再次把握产业趋势,推出面向工业与消费类电子领域的直驱SiC专用PWM控制器MK2606S。
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发布时间:2025-09-22 15:24 阅读量:868 继续阅读>>
搭载罗姆<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>的舍弗勒逆变砖开始量产!
  2025年9月9日,全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)与德国大型汽车零部件供应商舍弗勒集团(总部位于德国赫尔佐根奥拉赫,以下简称“舍弗勒”)宣布,作为战略合作伙伴关系的重要里程碑,舍弗勒开始量产搭载罗姆SiC(碳化硅)MOSFET裸芯片的新型高电压逆变砖。这是面向中国大型汽车制造商设计的产品。  作为电驱动总成系统的核心部件,此次采用罗姆SiC MOSFET的逆变砖,对电动汽车的效率和性能有十分显著的作用。这款高性能逆变砖突破电动汽车牵引逆变器领域通常支持的800V电压,可支持更高的电池电压,并实现了650Arms的峰值电流输出。凭借罗姆的SiC技术,该产品不仅实现了高效率和高输出功率,还实现了产品小型化,将作为推动下一代电动汽车普及的重要产品投入市场。  罗姆与舍弗勒(原Vitesco Technologies)自2020年起建立战略合作伙伴关系。2023年,双方签署碳化硅功率器件相关的长期供应协议,增强对提升电动汽车性能至关重要的SiC芯片的供应体系。此次新产品的量产启动,表明这种良好合作关系正在稳步取得积极成效。逆变砖SiC MOS晶圆  舍弗勒集团 电驱动事业部CEO 陶斯乐(Thomas Stierle)表示:“在电动出行解决方案领域,我们通过采用可扩展与模块化的策略,成功开发出适用于从单独部件到高集成度电驱桥的逆变砖。我们以通用平台开发为基石,成功在短短一年内针对中国市场日益普及的X in 1架构开发出优质产品并投入量产。”  罗姆 董事兼常务执行官 伊野 和英表示:“舍弗勒逆变砖能够采用罗姆第4代SiC MOSFET并实现量产,我们深感荣幸。罗姆的SiC技术可显著提升电动汽车的效率和性能,通过与舍弗勒的合作,将进一步推动汽车产业的创新与可持续发展。”舍弗勒集团 电驱动事业部CEO 陶斯乐(Thomas Stierle)(左)与罗姆 董事兼常务执行官 伊野 和英(右)  关于舍弗勒集团  舍弗勒集团75余年来始终秉承开拓创新精神,致力于推动驱动技术的创新与发展。依托在电驱动、低碳驱动、底盘应用和可再生能源领域提供创新技术、产品和服务,舍弗勒集团致力于成为值得信赖的合作伙伴,让驱动技术在整个产品生命周期中更高效、更智能、更可持续。舍弗勒集团的产品和服务覆盖整个驱动技术生态系统,涉及八大产品领域,包括从轴承解决方案、各类直线导轨系统到维修和监测服务等丰富的产品和服务组合。  舍弗勒集团目前拥有约120,000名员工,在全球55个国家和地区设有250多个分支机构,是全球最大家族企业之一,也是德国最具创新力公司之一。
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发布时间:2025-09-10 13:16 阅读量:705 继续阅读>>
森国科推出2000V <span style='color:red'>SiC MOSFET</span>、JBS & Easy3B 功率模块系列产品,满足1500V 以上高压应用场景
  在如今的科技发展浪潮中,电力电子器件的性能对众多领域的发展至关重要。随着1500V 光储系统的广泛应用,1000V/800V 新能源汽车架构平台的蓬勃发展,高压兆充的快速布局,森国科及时推出了 2000V SiC 分立器件及模块产品。森国科的2000V SiC产品系列正是顺应市场需求而生,它能在提高效率、降低损耗等方面发挥重要作用。  众所周知,1500V高压光伏系统具备多方面显著优势。其通过增加串联光伏组件块数、减少并联电路数量,有效削减接线盒及线缆数量。电压提升后,线缆损耗进一步降低,系统发电效率得以提高。  同时,设备(逆变器、变压器)的功率密度提升,体积减小,降低运输和维护工作量,有利于降低光伏系统成本。此外,顺应高压并网发展趋势,该系统在未来的能源格局中更具适应性和竞争力。  在光伏发电侧,当光伏组串的母线电压高达1500V的时候,就要求逆变器的输入侧能承受1500V的电压,从而要求逆变器内部的高压侧功率器件的耐压要求高达2000V以上,而电压越高就越能发挥SiC功率器件的优势,  上面的光伏发电框图直观展示了光伏发电系统的整体架构与运行流程。逆变器与2000V SiC器件紧密相连。2000V SiC 器件有利于简化光伏逆变器的拓扑结构、提升功率密度、提升系统效率、降低系统成本。具体来说,它可以支持1500V的MPPT升压电路,减少系统损耗,提升效率。在组串式逆变器领域,对于8kW - 150kW的大功率逆变器,能将直流 - 交流转换效率提升至99%以上,显著降低能量损耗。  在光伏逆变器中,有以上三种升压变换电路拓扑,分别是1100V System、1500V FC - Boost System和1500V 2-level System。这些电路拓扑有显著优势。使用SiC器件比传统Si器件频率更高、效率更高,能让电路运行更高效。  01  森国科针对1500V 工作电压系统需求,推出了2000V/35mΩ的SiC MOSFET KWM035200A,2000V/20A 的SiC JBS KWS20200A, 两款产品的温度适用范围广,都可以在-55℃到175℃间稳定工作,且通过了JEDEC的严格测试,包括HV - HTRB和HV - H3TRB,可靠性极高。其驱动电压在15V至18V,采用开尔文源极引脚的封装设计可减少开关损耗,提升开关速度。  02  基于森国科自研的2000V SiC MOSFET & JBS 晶圆,森国科还推出了一款2000V/19 mΩ SiC 模块KC019DF20W3M1,这是一款全碳化硅模块(4 通道 Boost),其工作温度范围在 -55℃到 175℃之间,通过了 JEDEC 的严格测试,包括 HV - HTRB 和 HV - H3TRB。  该模块采用 3B 封装并加装铜金属底座,既安装牢固,又消除了塑料底座老化隐患,安全性大幅提升。内部集成 4 相升压电路,共用电源接地并分 2 组,还集成热敏电阻监测温度,能灵活适配 2 路或 4 路直流输入,满足多样设计需求。对比分立器件方案,它大幅提升功率密度,简化电路设计。  在前面的分享中,我们详细介绍了森国科2000V SiC功率器件的出生背景、优势、相关电路拓扑以及具体的器件型号和模块型号等内容。随着越来越多的高压应用的快速发展,森国科将推出更多2000V系列的SiC 功率器件,针对不同的应用场景,推出最合适的功率器件及模块产品。
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发布时间:2025-08-13 13:54 阅读量:1024 继续阅读>>
<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>短路时间偏弱:破解瓶颈,森国科新品给出强劲答案
  SiC MOSFET以其优异的耐压、高开关频率和低损耗性能,正持续推动着新能源车、光伏逆变和工业电源等领域的变革。然而,相比传统硅基IGBT,大多数SiC MOSFET暴露出一个明显的技术挑战:短路耐受时间(TSC)相对偏短(通常≤ 3μs),这一特性增加了工程师在实际使用时候的应用难度,阻碍了其在大功率、高可靠性应用场景中快速使用进程。  为何SiC MOSFET更“怕”短路?SiC材料先天特性是短板的核心源头  01更快的热失控  SiC卓越的热导率在短路时变成了“双刃剑”,它能极快地将短路点高温扩散开来,导致更大区域的结温飙升直至器件烧毁;  02饱和电流密度更高  同样沟道尺寸下,SiC导通能力更强,带来异常严峻的短路电流冲击;  03更薄的栅氧层  追求低导通电阻需微缩单元尺寸与减薄栅氧,使得器件在高压过流下更易发生栅氧击穿;  04材料失配挑战  SiC材料内部微管等固有缺陷,在极端电气应力下容易成为失效起点。  面对SiC MOSFET 短路时间偏弱的问题,通常的解决方法一是在驱动电路方面尽量做好保护,比如采用智能驱动保护电路,二是系统协同保护设计。  PART01  智能驱动保护电路通常有三种措施  ——高速电流检测 + 逻辑保护  部署响应达纳秒级的电流采样单元(如无感电阻,罗氏线圈),配合硬逻辑快速关断;  ——有源米勒钳位技术  主动抑制米勒效应导通导致的误导通风险,保护其在关断安全区;  ——软关断策略  感知短路后,实施栅压缓降的非硬关断方式(如“两步关断”),避免过高di/dt引发的浪涌电压损坏器件。  PART02  系统协同保护设计有如下两种措施  缩短驱动回路,选用高频性能更佳、驱动功率足够大的专用驱动IC,从源头提升响应速度;  充分利用控制器(如DSP、MCU)的算法优化短路检测速度和关断保护逻辑。  面对SiC MOSFET 短路时间偏弱的难题,森国科研发团队通过工艺创新及器件结构设计创新,推出了行业领先的4.5μs 的SiC MOSFET。  在这一技术攻坚背景下,森国科推出业界领先的1200V/40mΩ SiC MOSFET产品K3M040120-J,该器件最大亮点在于实现了高达4.5µs的短路耐受时间,树立了同类产品的性能新标杆,显著提升了大功率新能源系统的安全性和可靠性裕量。森国科K3M040120-J的产品规格书K3M040120-J 实测的短路耐受时间波形图  短路耐受时间是SiC MOSFET进入电动引擎等高可靠场景的重要敲门砖。森国科短路耐受时间加强系列的问世突破了材料限制,引领产品鲁棒性迈入新阶段,为国产高端SiC 功率半导体产业注入强大引擎。未来随着设计与工艺的持续迭代,“短板”正不断被克服。随着设计协同优化与新型保护技术的成熟普及,SiC MOSFET将继续赋能全球绿色电力产业。
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发布时间:2025-08-13 13:51 阅读量:1042 继续阅读>>
士兰微<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>产品荣获2025中国创新IC“创新突破奖”
  2025年7月11日-12日,“第五届中国集成电路设计创新大会”(ICDIA 创芯展)在苏州成功召开。大会期间,由中国集成电路设计创新联盟组织开展的“2025中国创新IC-强芯评选”颁奖典礼隆重举行。士兰微电子SiC MOSFET产品SCDP120R007NB2CPW4荣获2025中国创新IC“创新突破奖”。  “强芯评选”旨在推动自主芯片创新应用,在全国范围内评选技术领先、竞争力强、质量可靠的创新IC 产品,为系统整机、品牌终端、 用户单位提供国产优质芯片应用选型,以此深度挖掘中国芯领先产品,共建自主产业生态。其作为一年一度的国产IC推优平台,对我国自主集成电路产业创新具有重要意义。  SCDP120R007NB2CPW4  士兰微电子SCDP120R007NB2CPW4 (1200V 7mΩ,TO-247Plus-4L)是一款N沟道增强型高压功率MOSFET,采用公司碳化硅自主工艺技术,具有极低的导通电阻(RDS(on)(typ.)=5.5mΩ)、传导损耗和开关损耗,具有较高的功率密度,能提供最佳的热性能。  士兰微“一体化”战略  近年来,士兰微电子深入实施“一体化”战略,通过持续推出富有竞争力的产品,持续加大对大型白电、汽车、新能源、工业、通讯和算力等高门槛市场的拓展力度,公司总体营收保持了较快的增长势头。同时,公司非常重视SiC产品的开发和应用。  在碳化硅产品方面,士兰微已搭建起包含晶圆、分立器件、模组在内的多元产品矩阵,全面覆盖汽车主驱、汽车热管理、光伏储能、充电桩、AI服务器、工业电源等应用领域,在多家头部客户实现项目批量交付。当前士兰第二代碳化硅产品已实现稳定交付,备受期待的第四代碳化硅产品也计划于今年正式推出。  在碳化硅产能建设方面,2025年士兰厦门碳化硅8英寸生产线将实现通线并投产,这一突破将大幅提升生产效率与规模。未来,士兰微将依托技术与产能的双重升级,为客户提供更高品质,更多元化的碳化硅产品,持续为功率半导体国产化进程注入绿色动能。  未来,士兰微电子也将以不断发展的电子信息产品市场为依托,抓住当前半导体集成电路产业快速发展的机遇,设计与制造并举,强化投入,持续提升特色工艺集成电路产品、功率半导体、传感器的技术能力,扩大产业基础,为成为国内主要的、综合型的半导体集成电路设计与制造企业而努力。
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发布时间:2025-07-16 11:35 阅读量:1447 继续阅读>>
罗姆的<span style='color:red'>SiC MOSFET</span>应用于丰田全新纯电车型“bZ5”
  ~应用于牵引逆变器,助力续航里程和性能提升~  6月24日,全球知名半导体制造商罗姆(总部位于日本京都市)宣布,搭载了罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块,已应用于丰田汽车公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION.,以下简称“丰田”)面向中国市场的全新跨界纯电动汽车(BEV)“bZ5”的牵引逆变器中。  “bZ5”作为丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“BTET”)、一汽丰田汽车有限公司(以下简称“一汽丰田”)联合开发的跨界纯电动汽车,由一汽丰田于2025年6月正式发售。  此次采用的功率模块由罗姆与正海集团的合资企业——上海海姆希科半导体有限公司(HAIMOSIC (SHANGHAI)Co., Ltd.)进行量产供货,其中以SiC MOSFET为核心的罗姆功率解决方案,为这款新型纯电动汽车的续航里程和性能提供了重要保障。  罗姆目前正加速推进SiC功率元器件的研发进程,计划于今年完成下一代(即第5代)SiC MOSFET的生产线建设,并提前布局第6代和第7代产品的市场投放规划。  未来,罗姆将继续致力于元器件性能和生产效率的提升,通过强化裸芯片、分立器件、功率模块等各种形态的全方位SiC供应体系,进一步推动SiC技术的普及,为实现可持续交通贡献力量。  关于“bZ5”  丰田与BTET、一汽丰田等企业联合开发的跨界纯电动汽车,以“Reboot”为开发理念,采用动感且具标志性的造型设计。针对Z世代年轻用户需求,着力打造兼具个性化与舒适性的驾乘空间。续航能力方面,低配版本可达550公里,高配版本则实现了630公里(CLTC标准)的续航表现。  该车已于2025年4月22日(第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕前日)开启预订,引发广泛关注。  关于上海海姆希科半导体有限公司(HAIMOSIC (SHANGHAI) Co., Ltd.)  上海海姆希科半导体有限公司是由正海集团有限公司(中方)与罗姆株式会社(日方)共同成立的中日合资企业。HAIMOSIC(海姆希科)主要从事碳化硅半导体功率模块的研发、设计、制造及销售,预期产能 36万个/年。项目总投资额为4.5亿元人民币,注册资金2.5亿元人民币。更多详情请访问HAIMOSIC官网(http://www.haimosic.com/)。
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发布时间:2025-06-26 11:14 阅读量:862 继续阅读>>

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